零跑 C10 家庭用车日记:那些藏在日常里的贴心体验
自从家里添了零跑 C10,它就成了我们家的 “移动小家”。日常送孩子上学、周末带家人出游、日常采购等家庭活动,它都全程参与。在这几个月的用车过程中,虽没有那种瞬间的 “惊艳时刻”,但诸多融入日常的细节,却实实在在地为我们带来了便利。从清晨的早高峰通勤,到周末的
自从家里添了零跑 C10,它就成了我们家的 “移动小家”。日常送孩子上学、周末带家人出游、日常采购等家庭活动,它都全程参与。在这几个月的用车过程中,虽没有那种瞬间的 “惊艳时刻”,但诸多融入日常的细节,却实实在在地为我们带来了便利。从清晨的早高峰通勤,到周末的
不知不觉,自己开零跑 C10 也有一段时间了,今天就想跟大家唠唠我这段时间的真实用车感受,顺便给打算买车的朋友们一些参考。当初选车的时候,真的是眼花缭乱,各种品牌各种车型让人挑花了眼。不过最终我选择了零跑 C10,主要还是被它的各方面表现所吸引。
“新势力要最终存活,年销100万辆或许不够,门槛至少要到400万辆。”——在慕尼黑车展上,零跑汽车创始人朱江明抛出了这样一个极具冲击的判断。
本次慕尼黑国际车展与2023年不同,借助Stellantis与零跑国际在欧洲当地的资源与布局,不再是完全仅由中国团队与国内供应商完成布展。9月5日,展前3天,零跑中国团队落地慕尼黑,虽然还没有适应时差,但团队已经飞速投入到紧张的展前验收及收尾工作。
作为文体旅融合领域的创新先锋,中成空间将以“大自然中的星级体验”为主题,亮相C馆C10展位,用科技重新定义户外生活的质感。
作为文体旅融合领域的创新先锋,中成空间将以“大自然中的星级体验”为主题,亮相C馆C10展位,用科技重新定义户外生活的质感。
零跑汽车的高热度引发了对其商业模式可持续性的冷静审视。零跑能否在“规模扩张”与“价值提升”之间找到平衡,能否以技术实力将性价比标签从“低价高配”升级为“价值优选”,将决定其能否从“新势力黑马”蜕变为真正具备持续竞争力的全球企业
别慌!最近亲测WPS新版更新的10个「逆天函数」,从数据清洗到动态报表,从多表合并到智能查找,每个都能让你的鼠标点击次数减半!今天我就手把手教你把WPS用到"飞起"!